x
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Иерусалим:
Тель-Авив:
Эйлат:
Все новости Израиль Ближний Восток Мир Экономика Здоровье Община Спорт Культура Традиции Пресса Фото Архив

Глобальный рост цен в эпоху коронавируса: как это отражается на Израиле. Экономический обзор за неделю

Глобальный рост цен в эпоху коронавируса: как это отражается на Израиле. Экономический обзор за неделю
Olivier Fitoussi/Flash90
Глобальный рост цен в эпоху коронавируса: как это отражается на Израиле. Экономический обзор за неделю
AP Photo/Richard Drew

Редакция NEWSru.co.il продолжает публикацию экономических обзоров, которые готовит журналист Михаил Шафранов.

Прежде чем говорить об экономических событиях минувшей недели в Израиле, я хочу познакомить читателей со следующими данными:

Американская нефть подорожала за последний год в 2,08 раза, европейская – в 2,04 раза. Природный газ в США подорожал на 67%, в Европе – в 5,78 раза. Цены на уголь выросли в 4,01 раза. Литий, являющийся основой для электрических батарей, подорожал в 2,9 раза, олово (то есть тара для продуктов питания, трубы, подшипники, посуда и т.д.) – на 87,72%, алюминий – на 56%. Сельскохозяйственное сырье подорожало на 20-60%. Стоимость морских грузоперевозок подорожала за последний год в среднем в 2,8 раза, а на некоторых направлениях рост цен на морские перевозки был гораздо большим. Стоимость кремниевых микросхем (чипов) выросла в среднем на 60%, а в некоторых случаях – в 3-4 раза. При этом средний срок поставки чипов заказчику вырос более чем вдвое.

Инфляция

К счастью для Израиля, благодаря газовой реформе, он в значительной степени огорожен от резких колебаний цен на энергоносители – производство электричества базируется в первую очередь на природном газе, с израильскими поставщиками которого заключены долгосрочные контракты. После того, как в последние 6 лет израильтяне "переплачивали" за газ по сравнению с большей частью мира, сейчас ситуация "перевернулась", и по меньшей мере до следующего лета израильские тарифы будут существенно ниже среднемировых, а тем более – европейских. Однако транспортный рынок в Израиле все еще основан на бензине и дизельном топливе, особенно во всем, что касается грузоперевозок. Соответственно, рост цен на нефть, влекущий за собой рост цен на бензин, напрямую влияет на стоимость всех израильских товаров.

Глобальный рост цен на сельхозпродукцию губителен для стран третьего мира и проблематичен для стран с развивающейся экономикой, в которых подавляющая часть этой продукции потребляется напрямую. В продуктовой корзине жителей развитых стран доля стоимости сельхозпродукции существенно ниже. Гораздо больше стоят сортировка, переработка, упаковка, транспортировка. Поэтому на цены в израильских продуктовых магазинах гораздо больше влияют рост цен на нефть, морские перевозки и олово, чем подорожание пшеницы, кукурузы или бобов.

Экономисты определяют Израиль как страну с экспортоориентированной экономикой, однако уже более половины экспорта приходится на сектор услуг (в первую очередь – хайтек и финансы). При этом большая часть продукции для внутреннего рынка Израилем импортируется. Автомобили, электроника, бытовая техника, значительная часть продуктов питания, товаров массового потребления и т.д. – доставляются в Израиль морем.

Уровень инфляции в Израиле за последние 12 месяцев достиг в сентябре 2,5%. Прогнозы аналитиков говорят о росте до 3% к концу года, и я не сильно удивлюсь, если реальность превысит прогнозы.

Более того, я совсем не уверен в кратковременности инфляционной тенденции, на которой продолжает настаивать Банк Израиля (как и другие ведущие центробанки). Образно говоря, пандемия коронавируса вставила тяжелый металлический лом в шестеренки сложного механизма глобальной экономики, рассинхронизировав шестеренки спроса и предложения и поломав длинные логистические цепочки. И быстрого восстановления системы не предвидится, несмотря на оптимизм регуляторов, в том числе – из-за продолжающихся вспышек коронавируса и из-за роста напряженности в отношениях Китая и развитых демократий. Поэтому при лучшем развитии событий в ближайшие несколько лет в Израиле будет инфляция в пределах целевого коридора (до 3%), в худшем, она может и превысить его, вынуждая Банк Израиля повышать учетную ставку быстрее запланированного.

Что означает инфляция для рядового израильтянина, помимо роста цен в магазинах? В первую очередь – постепенное обесценивание наличных средств (то есть становится еще более невыгодно хранить деньги на текущем банковском счету, а тем более дома), подорожание всех услуг, привязанных к индексу потребительских цен (включая аренду и коммунальные платежи). Выплаты по ипотеке подвержены влиянию инфляции дважды. Во-первых, в подавляющем большинстве случаев часть ипотеки привязана к инфляции напрямую, а во-вторых, если Банк Израиля будет вынужден повысить учетную ставку, одномоментно вырастут все платежи по той части ипотеки, которая взята под ставку Prime. И вот такое повышение может стать проблемой для семей, взявших ипотеку в 2021 году, под ставку Prime стало возможно взять не до 33%, а до 66% ипотеки.

Также среди первоочередных следствий инфляции – усиление давления со стороны профсоюзов с целью повышения минимальной зарплаты.

Стагнация на рынке труда

Новости с рынка труда поступают с задержкой в несколько недель, поэтому за последнюю неделю были опубликованы только данные за сентябрь, свидетельствующие о сохранении безработицы на уровне 7,9%, и дополнительном росте количества свободных ставок. На основании этих данных, свидетельствующих об определенной стагнации, проблематично делать выводы. Во-первых, в сентябре было слишком мало рабочих дней из-за праздников, а во-вторых, в сентябре фактически завершается влияние на рынок труда принятой весной 2020 года программы экономической помощи. Поэтому для первичной оценки реальной ситуации придется ждать следующей недели, когда будут опубликованы данные за первую половину октября. Впрочем, стоит отметить, что начало сокращаться количество свободных вакансий, не требующих особых навыков и образования (официанты, горничные, телефонные продажи), зато продолжает расти спрос на водителей тяжелого транспорта (5000 свободных вакансий водителей автобусов и грузовиков) и это серьезная проблема, которой правительству стоит уделить пристальное внимание.

Количество инициированных государством программ переквалификации, к сожалению, продолжает оставаться крайне низким. Интересно, что на этом фоне правительство выступило с несколькими инициативами по привлечению иностранных рабочих. Министр финансов Авигдор Либерман объявил, что сразу после утверждения государственного бюджета Кнессету будет представлен законопроект по отмене налога на иностранных рабочих, по меньшей мере в трех секторах – строительном, гостиничном и ресторанном. В объединении промышленников настаивают на необходимости отмены налогов и ограничений на ввоз иностранных рабочих для промышленных предприятий. Стоит отметить, что Либерман еще в сентябрьском интервью NEWSru.co.il заявлял, что безработица в Израиле абсолютно искусственная, и что израильтяне не хотят работать в "непрестижных профессиях", имея в виду не только санитарный уход и сельское хозяйство, но и промышленные специальности.

В данном вопросе я в значительной степени не согласен с главой минфина, и считаю, что решением проблемы должно стать не привлечение на свободные ставки (по-крайней мере когда речь идет о квалифицированных вакансиях) иностранных рабочих, а изменение подхода к профессионально-техническому образованию. К сожалению, реформа в этой сфере стала одной из первых жертв в процессе сокращения закона о государственном регулировании. И, в отличие от некоторых других реформ, продвижение которых планируется в обычном формате, у профтехобразования своих лоббистов нет.

Интересно, что в тот же день, когда Либерман объявил о намерении отменить налог на иностранных рабочих, министр внутренних дел Айелет Шакед и министр науки Орит Фаркаш а-Коэн представили план по облегчению выдачи виз иностранным работникам в секторе высоких технологий, чтобы восполнить нехватку 14 тысяч специалистов. В данном случае нехватка объясняется не "левантийской ленью", а дефицитом кадров с достаточным уровнем квалификации/таланта. Если проигнорировать множество красивых слов, инициатива министров сводится к предоставлению права 500 иностранным выпускникам израильских вузов работать в Израиле в течение трех лет, освобождению еврейских специалистов, не торопящихся репатриироваться, но имеющих право на репатриацию, от зарплатного ограничения (не менее двух средних зарплат), и к созданию в управлении инноваций ставки координатора по организации рабочих виз для специалистов в сфере высоких технологий, не входящих в первые две категории. При этом условия выдачи виз останутся прежними, так что ставку, на самом деле, планируется сделать на привлечение/возвращение в Израиль специалистов, имеющих право на репатриацию или эмигрировавших.

И приведу еще одно интересное заявление, напрямую касающееся спроса на обладателей профессионально-технического образования. Выступая на съезде строительных подрядчиков Тель-Авивского и Центрального округов, директор управления строительства метро в компании НЕТА Меир Шимра заявил, что работа иностранных компаний на крупных инфраструктурных проектах является неудовлетворительной. По словам Шимры, генеральный директор министерства финансов Рам Белинков распорядился при строительстве метро везде, где это можно, делать ставку на израильскую рабочую силу. Учитывая масштаб предстоящих работ, министерству финансов стоит уже сейчас озаботиться подготовкой кадров.

fb tel insta twitter youtube tictok